第252节(第3/3页)

比先怂的心态可不好,千万别被人知道了。

    阿拉法特却直接走到杭峰身边说:“你一定会是我们这一组的领滑,如果可以跟上你就太好了,尽管发挥出自己最强的实力,说不定我们跟在后面可以全员晋级呢。”

    西本弓步和卡罗尔·凯恩脸色一变。

    啧!

    直接说出来好吗?可是竞争对手,不要脸吗?

    阿拉法特对杭峰笑开牙齿:“我会跟好你的,全程努力跟上。”

    杭峰:“……”

    看不透,总觉得这位拜国富佬有点深藏不露,又让人觉得他做事只是为了好玩。

    四人集合,一名工作人员领着前往缆车站。

    队伍却足有十多人。

    教练都跟着上去了,简也跟在杭峰身边,不过带的人最多的是阿拉法特,也不知道都是干吗的,足有五个人跟着他,还有人快走一步在前面拍视频。

    工作人员多看了阿拉法特好几眼,但也没有哪项规则规定选手只准带一个人上山,最后只能忍下。

    从选手休息室出发到缆车站还要走十五分钟左右,所以在穿过百米长的观众席外的公路上停着一辆观光车。

    四敞大开的观光车可以坐20人,轻松容下他们十来个人,还可以放下滑板。

    工作人员和驾驶员坐在前排,待得全员到齐,一脚油门开出去,不过三分钟就到了缆车站。

    从路边到缆车站还需要五分钟左右,便可以踏上缆车。

    对于滑雪运动员来说,缆车是最常见的交通工具。

    杭峰坐过一辆车可以装下百人的缆车,也坐过只有孤零零一个双排座椅顶着一支伞的缆车,不过最多的还是每车坐六人的常规缆车。

    秋山道的缆车相对特殊。

    大概因为修建的年代有点长了,缆车其实很简陋,一开始或许就是个双排座椅,前面栏杆护住就好。

    这种缆车常见于公园观光,距离地面不远的路线。

    秋山道这边后来或许是为了保障游客的安排,就在双排座椅的外面套了一层铁壳子,远远的看起来像个蛋,涂成五颜六色后,就变成了挂在天上移动的彩蛋。