大国制造1980 第136节(第4/4页)

年,他们自主生产的pony汽车一经问世,一年间卖出了1.7万台。高丽汽车工业终于发展起来。”

    “所以我的想法是,引进技术是必须要走的道路,它会有一种示范和竞争作用,但如果没有了国产车,那么我们最终将成为国外汽车公司的敛财市场。”

    “现在,再想想我刚才列举的数据,不正是这样吗?我请问各位,在我们夏国境内,是否有一家可以与合资车抗衡的国产汽车公司?”

    “我们没有,那么当合资车上市的时候,我们的汽车市场则是一片平原,任由对方驰骋,没有任何阻挡。”

    “所以,现在我才来说我们公司的使命是什么?”

    这会儿,两个工作人员又将那张“公司使命:”的图挂了上去,何熙从他们手里接过了一支笔,回头大笔写上:做可以与合资车抗衡的全国产车。

    她掷地有声地说道:“一辆完全国产可以与合资车抗衡国产车,不仅仅代表着我们有了自己的汽车工业,还代表着话语权!我们可以制定价格,我们可以制定行业规则,我们可以跟他们坐下来平等聊一聊,而不是他们说不要我们的齿轮厂,就不要了!”

    69.

    三章合一

    84年1月份之前,我要看到……

    何熙的话不可谓不震撼。

    尤其是最后一句话, 简直是戳中了大家的肺管子。

    都是部委的人,谁不知道为什么东北齿轮厂会找来,原因就是人家托卡集团想要自建独资变速机厂, 拒绝和东北齿轮厂合作。

    这话他们最近已经说得太多了,但是一想起来他们还是忍不住心酸:我们最好的给人家,人家还看不上。

    上赶着不是买卖大家都知道,但是被人这么看不上, 谁不难受?

    不少人表情凝重,也有不少人相互窃窃私语, 显然在议论这件事。何熙微微停顿, 她觉得有议论有反应才是好的, 如果她说什么,大家面无表情,毫无波澜就说明没有打到他们的心坎上。

    半分钟后, 何熙环顾四周,接着开口:“话语权的重要性,无需质疑。但肯定大家还会有疑问,不应该合资?怎么听着我说这么吓人呢?”

    “其实我想说的是,合资是正确的,正常说来, 有了合资,就会有技术溢出。

    首先可以带动本地企业的技术进步,使得本地企业的技术水平有质量的提高。其次是培养本地的管理和技术人才。三是加剧本地行业内竞争,通过竞争让本地企业发展起来,四是模仿,以先进的技术和规范的管理,严苛的质量体系, 让本地企业向着国际先进水平靠拢。

    这才是技术溢出的好处。

    但现在明显问题在于,我们合资了,对方却在防止技术溢出。他们并不想带飞我们的企业,他们只是想要市场。东北齿轮厂就是最好的证据。”

    本来大家还在想着东北齿轮厂的事儿,结果何熙这个技术溢出一出来,还连带四点,倒是让不少人一下子认真起来,这些东西,其实我们是知道的,但是没有系统化,何熙这么一说,实在是很明朗。

    不少人忍不住就点了头:虽然不想承认,但是的确是这样的,资本没有慈善,他们只希望获取更多的利益。