第131章装车试车(第3/3页)

常好。这就说明总体来说,初步的设计理念达成了。最初的概念设计的时候,要求之一便是要与主机适配性强,不能搞了半天,装车还挺困难的,那就白费力气。

    但是试车的过程还是出了不少小问题,有的早颜苿在现场就和西汽的工程师一块商量解决掉,有些还是拿回来进行修改调整才能解决,一来一去,还挺耽误时间的。

    好在,没有那种难度大到没法解决的问题,这让小范围内知道消息的人都振奋不已。

    不知不觉间,又是小半年时间过去了。

    新桥如今又进行了一些细节调整后,让技术中心小批量生产了十台,配合西汽进行整车测试。

    显然,西汽那边对于秦威新桥还是很满意的,新桥总体来说性能比斯太尔桥要强多了。

    林超涵数次和麦文舟电话见面聊天,都对测试的结果表示了认可,他笑着对麦文舟承诺过,只要最终没有大问题,那西汽一定会第一个批量采购,这批有新桥的客车,推出市场肯定受欢迎,也能了结西汽以前开发客车较为失败的历史。

    不过,到那个时候,新桥的很多秘密可能也保不住了,秦威得抓紧时间申请专利。

    但是谁料到,这次新桥试制竟然出了一个极大的麻烦,险些耽误了西汽的进度。